-
اپل کار رسما لغو شد؛ میلیاردها دلار دود شد و به هوا رفت
بالاخره پس از سالها حدس و گمان، طرحهای مفهومی غیررسمی و استخدام مهندسان برتر صنعت خودرو، اپل این هفته رسما تایید کرد که پروژه ساخت ماشین هوشمند خود (معروف به پروژه تایتان) را برای همیشه لغو کرده است. این خبر مثل بمب در دنیای تکنولوژی و خودروسازی صدا کرد و نشان داد که ساختن یک
-
آخرین رقص هیولای ۱۶ سیلندر؛ شاهکار جدید بوگاتی که با روح “ویرون” متولد شده
دوران اوج بوگاتی به سالهای خیلی دور، یعنی دهههای ۲۰ و ۳۰ میلادی برمیگرده؛ زمانی که با ماشینهای ظریفی مثل “تایپ ۳۵” توی پیستهای مسابقه پادشاهی میکرد و با غولهایی مثل “تایپ ۴۱ رویال” مرزهای لوکس بودن رو جابهجا کرده بود. اما شرکت اصلی اتوره بوگاتی بعد از جنگ جهانی دوم عملاً از هم پاشید.
-
وای، کیا تلوراید ۲۰۲۷ حس رنج روور رو داره!
با توجه به اینکه هیوندای نسل جدید پالیسید خودش رو اوایل امسال عرضه کرد، حدس میزدیم کیا تلوراید بازنگری شده هم خیلی عقبتر نباشه. درست هم بود؛ کیا تلوراید ۲۰۲۷ جدید قراره سال آینده عرضه بشه، و رونمایی کامل خط تولیدش ۲۰ نوامبر توی نمایشگاه خودروی لس آنجلس ۲۰۲۵ انجام میشه. پیش از اولین حضور
-
تقریباً هیچکی ماشین پلاگین هیبریدیشو به برق نمیزنه. تویوتا فکر میکنه راه حلش رو پیدا کرده.
ماشینهای تمام برقی (که بهشون BEV یا EV هم میگن) خب معلومه که به شارژ نیاز دارن، ولی ماشینهای پلاگین هیبریدی (PHEV) هم همینطورن. با اینکه این دومیها موتور بنزینی و باک هم دارن، ولی باید شارژ بشن تا بشه از حالتهای تمام برقی و کمک-برقیشون کامل استفاده کرد. مشکل اینجاست که چون یه موتور
